半个月的议论、猜测、准备和等待之后，昨天，市区电动自行车集中上牌正式开始。上午８时３０分，城郊易初爱莲超市金城店北侧十多间门面房大开，市交巡警支队民警、特聘的电动车技检人员和值勤保安共１０５人，已在登记、验车、制证和安装四环节各就各位。与此同时，赶早的１００多位市民推着电动车进入了办证程序。记者来到上牌现场，感受政府与市民间这一“磨合”。

政府：提供最细腻的服务为方便群众办证，交巡警几天前就在办证点外围主干道广设指路牌，总数达３５块。

由于办证点设得多，场地不拥挤，群众可以随到随办，因此办证现场秩序井然，忙而不乱。

便民和服务的理念散落在许多细节中。在验车点上，你只需往“坐骑”旁一站，就会有检测人员主动上来验车；在牌照安装点上，你只需把领到的牌照放在车子醒目处，就会有技术娴熟的师傅手持工具上来安装；在出入口处，如果你的电动车电量已不能保证顺利返程，则可以享受免费充电服务……领证成功者：办照挺快的５９岁的陆铁军推着“赤兔马”满脸堆笑地离开办证点，他说：“蛮好，花一块钱就给车子挂上号。”几位等着安装牌照的市民凑在一起聊了起来，一位五十开外的妇女说：“今天专门请了半天假，没想到半小时就搞定了，挺方便。”截至上午１０点半，有４９０辆电动车顺利领到了牌照。也有车主因发票、合格证遗失一时无法办证。交巡警部门表示：发票、合格证是用来证明车辆来源是否合法，安全性能是否达标的依据。如果年久丢失，可由车辆经销单位出具证明。

一些车主：为不能上牌发愁６３岁的欧盘生手拿车辆说明书等材料转悠了许久，一脸愁容。原来，老人的一辆踏板电动车经技检人员认定，属严重摩托化，安全性能不达标，不在上牌之列。

当天上午，像欧盘生这样为车烦恼的车主有２９人。市交巡警支队有关负责人解释说：电动摩托车如果进入非机动车道行驶，势必成为其它车辆的安全隐患，如果进入机动车道行驶，对其自身又不安全。目前，交巡警部门已对电动摩托车进行登记，将另行分类处理。